本田在俄亥俄州树立本田电动轿车中心取得了要害发展，该中心将作为北美电动轿车出产的路线图。跟着本田致力于在 2025 年末开端电动轿车出产，重组作业正在顺利进行，包含车辆出产的准备作业和智能动力单元 (IPU) 的内部拼装，智能动力单元包容电动轿车电池并作为车辆的一部分渠道。根据完成碳中和的方针，本田的方针是到 2040 年完成 100% 零排放轿车出售。
本田估计在其俄亥俄州电动轿车中心招聘 300 名职工，而马里斯维尔轿车工厂 (MAP) 的 300 名职工将进步 IPU 拼装技术。这家日本轿车制造商已许诺出资至少 7 亿美元改造其马里斯维尔轿车工厂、东自在轿车工厂 (ELP) 和安娜发动机工厂 (AEP)，以引领北美电动轿车出产。
除了在 MAP 和 ELP 出产电动轿车之外，本田职工还将在电动轿车中心开发电动轿车出产方面的常识和专业常识，这些常识和专业常识将在未来几年在本田的北美轿车出产网络中同享。 EV Hub 将为本田在北美和全球出产电动轿车设定规范。
尽管本田将在俄亥俄州的电动轿车中心开端出产电动轿车，但根据该公司到 2040 年使电池电动和燃料电池电动轿车占其轿车销量 100% 的愿景，本田在北美的每个轿车出产工厂都将具有一个要害的电动轿车出产基地。在本田的电气化未来中发挥的效果。
俄亥俄州本田电动轿车中心的效果是树立电动轿车出产的专业常识和经历，并将在北美的本田出产网络中同享。重要的是，本田期望在向电气化未来过渡的这些要害的后续过程中坚持一切地址的工作稳定性。
此外，即便本田加快了电动轿车出产的准备作业，该公司仍方案保持当时的内燃机和混合动力电动轿车出产，以满意继续微弱的客户需求。内燃机和混合动力轿车出售的继续成功也将支撑电气化未来所需的出资。